Ondernemen Ondernemen Het Autosalon van de kortingen: 'De Europese invoerheffingen? Die betaalt de Chinese staat' De particulier stond de voorbije jaren wat aan de zijlijn voor de aankoop van een nieuwe wagen. De wagenverkopers willen de consument opnieuw overtuigen met kortingen op het Autosalon. Zeker de Chinese nieuwkomers willen de particulier overhalen.
Geld Geld Europa kan niet zonder Azië voor betaalbare elektrische wagens Vooral Chinese bedrijven hebben een technologische voorsprong uitgebouwd in batterijen waarop goedkope, kleine elektrische wagens rijden. Europa is op achtervolgen aangewezen.
Brusselse aandelen Brusselse aandelen Voorraadcorrectie is toch niet voorbij voor Melexis Op langere termijn blijft Melexis goed gepositioneerd om op structureel gunstige trends in te spelen, maar het bedrijf moet deze voorraadcorrectie even ondergaan.
Macro-economie & beleid Macro-economie & beleid Europese autoproducenten krijgen rake klappen: een crisis made in China De doemberichten over de Europese auto-industrie stapelen zich op, met als triest dieptepunt de 64 procent lagere kwartaalwinst die Volkswagen moest opbiechten. Meer en meer wordt de vraag gesteld of het ooit nog goed komt.
Internationale aandelen Internationale aandelen Ferrari brengt Exor op topsnelheid Exor, de holding van de rijkste familie van Italië, deelde onlangs zijn halfjaarcijfers. Die stelden niet teleur. De familie Agnelli zag de nettovermogenswaarde van Exor in de eerste helft van 2024 met 8,2 procent toenemen naar 38,3 miljard euro. De nettovermogenswaarde per aandeel steeg dankzij de inkoop van eigen aandelen met 8,8 procent iets harder …
Macro-economie & beleid Macro-economie & beleid Trump: 'Ik wil dat Duitse autobouwers Amerikaans worden' Tijdens een rally in de stad Savannah presenteerde de Amerikaanse presidentskandidaat Donald Trump deze week zijn plannen om de binnenlandse industrie nieuw leven in te blazen. Een van zijn opvallendste uitspraken: “Ik wil dat Duitse autobouwers Amerikaanse bedrijven worden.” Daarmee riep hij bedrijven als BMW en Mercedes op om hun productie naar de Verenigde Staten te verhuizen. Als ze dat niet doen, dreigt Trump met zware invoerheffingen op auto’s die buiten de Verenigde Staten worden gemaakt.
Nieuws Nieuws Xpeng wil auto's bouwen in Europa om importtarieven te ontwijken: 'Eén van de redenen waarom zulke heffingen worden opgelegd' De Chinese autofabrikant Xpeng overweegt een fabriek in Europa te openen, om de nieuwe Europese heffingen op geïmporteerde voertuigen uit China te omzeilen. CEO He Xiaopeng vertelt in een interview met Bloomberg dat het bedrijf verschillende locaties onderzoekt. De voorkeur gaat uit naar regio's met "relatief lage arbeidsrisico's". "Chinese autofabrieken in Europa kan leiden tot meer werkgelegenheid", zegt auto-expert Tony Verhelle.
Investeren Investeren Update Geeft meerwaardebelasting doodsteek aan obligaties? En wat betekent dat voor de staatsbon? In de nota-De Wever is sprake van een meerwaardebelasting van 10 procent op obligaties en aandelen. Op 4 september loopt de staatsbon af, waarop een half miljoen Belgen voor bijna 22 miljard euro hebben ingetekend. De staatsbon is een soort obligatie en een opstapje richting beleggen in obligaties. Wat betekent een bijkomende belasting voor die beleggingen?
Consumeren Consumeren De elektrische auto als thuisbatterij gebruiken: een goed idee? Almaar meer elektrische wagens kunnen stroom terugleveren aan een woning of het net. Zij hebben wel een zogenoemde bidirectionele laadpaal nodig. Twee experts vertellen hoe dat werkt, en waarom een elektrische auto al dan niet de perfecte thuisbatterij is. "Nog tot 31 augustus is er een belastingvermindering, maar bijna niemand weet dat."
Geld Geld Zes alternatieven voor de staatsbon Wanneer u dit artikel leest, is de inschrijvingsperiode voor de staatsbon bijna afgelopen of (als u het met enige vertraging leest) afgelopen. Door het ontbreken van een fiscaal voordeel levert de bon dit keer geen uitzonderlijk hoog rendement. Er zijn alternatieven die evenveel of zelfs meer opbrengen.
Macro-economie & beleid Macro-economie & beleid De verkoop stijgt, net als het wantrouwen: waarom zijn we bang van de elektrische auto? Het aantal elektrische auto's op onze wegen is vorig jaar verdubbeld, vooral dankzij de salariswagens. Maar de scepsis groeit.
Nieuws Nieuws Update Autoverkoop kent sterk herstel in 2023: dit zijn de populairste modellen Nadat de verkoop van nieuwe personenwagens in 2022 op het laagste peil sinds 1995 was beland, is er in 2023 een sterk herstel gevolgd. Er werden over het hele jaar 476.675 nieuwe personenwagens ingeschreven, 30 procent meer dan in 2022.
Inspiratie Inspiratie Op zoek naar de perfecte batterij: BMW volgt zijn eigen weg naar elektrificatie BMW volgt zijn eigen weg richting elektrische wagens, minder flamboyant dan Tesla, minder groots dan de Volkswagen-groep. Het merk focust op het ontwerp van de batterijcellen, het belangrijkste element van de elektrische auto.
Sparen Sparen Of er nu een staatsbon op 1 jaar komt of niet: dit zijn vier alternatieven De Belgische overheid geeft vier keer per jaar staatsbons uit. Het is nog niet duidelijk of de volgende uitgifte in december een fiscaal voordelige staatsbon op een jaar wordt of niet. Maar spaarders hoeven niet op de staatsbon te wachten. Wij zetten enkele alternatieven, met en zonder fiscaal voordeel, voor u op een rij.
Ondernemen Ondernemen Snellader Ionity groeit met sprongen: ‘Je kunt Europa doorkruisen met onze oplaadpunten alleen’ Het is de grootste snellader in Europa, naast Tesla. Ionity groeit met sprongen, aangedreven door de verkoop van elektrische auto’s. Het werd opgericht door Volkswagen, BMW, Ford, Mercedes en Hyundai, en versterkt door BlackRock.
Ondernemen Ondernemen Tesla loopt uit: Musk verkoopt nu meer elektrische auto's dan alle Duitse merken samen Tesla vergroot zijn voorsprong op de traditionele Duitse merken in de verkoop van elektrische auto's. Het bedrijf verkoopt meer elektrische wagen dan Mercedes, BMW en alle merken uit de Volkswagen Group gecombineerd.
Ondernemen Ondernemen Update Batterijspecialist TDK claimt doorbraak met vastestofbatterijen: wanneer mogen we die krachtige technologie verwachten in elektrische auto's? Een batterij die de helft lichter en kleiner is dan de gebruikelijke EV-accu, en die bovendien krachtiger is. Vastestofbatterijen hebben de potentie om de industrie te revolutioneren. Het Japanse TDK claimt alvast een doorbraak. Wat zijn die accu's? En, wellicht crucialer: wanneer kunnen we ze in elektrische wagens verwachten?
Nieuws Nieuws Dit waren de populairste automodellen in de eerst helft van het jaar In het eerste halfjaar van 2023 zijn 264.475 nieuwe auto’s ingeschreven. Dat zijn er meer dan in dezelfde periode van 2020 tot 2022, maar nog steeds ruim onder het marktgemiddelde sinds 2014. Het populairste model is de Volvo XC40. Slechts één nieuwe wagen op drie wordt door particulieren aangekocht, de rest is voor rekening van professionele klanten.
Duurzaamheid Duurzaamheid ESG hoeft voor bedrijven niet beperkend en duur te zijn: 7 inzichten van Axel Smits (PwC) Het ESG-parcours is voor bedrijven hobbeliger dan zou moeten, vindt Axel Smits, het hoofd van het adviesbureau PwC. “Er zou meer symbiose moeten zijn tussen wat bedrijven doen, wat de overheid doet en wat particulieren doen, zodat dat allemaal klopt.” Smits geeft een aanzet.
Duurzaamheid Duurzaamheid E-brandstoffen: toch een alternatief voor de elektrische auto's? Misschien duurt het tijdperk van de brandstofmotor toch nog langer dan verwacht. De door Duitsland en Italië gepropageerde e-brandstoffen kunnen een uitweg bieden. Maar tegen welke prijs?
Duurzaamheid Duurzaamheid Elektrische wagens: de keuze van Trends uit de nieuwste modellen De wereld van de bedrijfs- en salariswagen omarmt de elektrificatie. Zowat iedereen die toe is aan een nieuwe lease-auto, moet een elektrisch model kiezen. Het aanbod was nooit zo groot. Te groot om alle modellen op deze bladzijden te krijgen. We bieden een eigenzinnige selectie met in elke categorie onze favoriet.
