De vakbonden vrezen dat de volgende Opel Astra niet langer geproduceerd zal worden in de fabriek in het Duitse Rüsselsheim.
Wolfgang Schäfer-Klug, voorzitter van de ondernemingsraad, bond maandag de kat de bel aan maar de directie herhaalt dat ze nog geen beslissing heeft genomen.
Net als bij de ondergang van Opel Antwerpen circuleren geruchten over een sluiting van de fabriek, die door de moedermaatschappij General Motors worden ontkend. Over Opel Antwerpen viel het doek begin 2010: de Antwerpse autofabriek moest dicht in het kader van een Europees besparingsplan.
Opel blijft het vandaag nog steeds moeilijk hebben. De Europese activiteiten leden in 2011 een operationeel verlies van ruim een half miljard euro. Het staat wel al vast dat er een nieuw besparingsplan in de maak is. Daarbij bestaat de vrees dat het populaire Astra-model vanaf 2015 niet langer in de fabriek in Rüsselsheim zal worden gefabriceerd.
“De ondernemingsraad verwerpt elk hypothetisch plan van de directie om de nieuwe Astra nog slechts in twee fabrieken te maken, in het Poolse Gliwice en het Britse Ellesmere Port. Dat zou een kolossale vergissing zijn,” aldus voorzitter Schäfer-Klug. De bonden zouden zelfs bereid zijn te besparen om de Astra-productie in Duitsland te kunnen houden.
In het vorige besparingsplan was afgesproken om in Europa 8.000 banen te schrappen. In ruil zou geen enkele fabriek of job moeten verdwijnen voor eind 2014. (Belga/BO)
