Ondernemen Ondernemen Stille fortuinen - Hoe rijk werden Paul Van Hool & co na de uitkoop uit het familiebedrijf in 1999? Een kwarteeuw geleden stapten Paul Van Hool en zijn kinderen uit het inmiddels failliete familiale voertuigenconcern. De familietak liet zich uitkopen op een financieel hoogtepunt bij Van Hool. De uiteindelijke opbrengst bleek minder riant. Hoe verging het de familie sinds dat vertrek?
Ondernemen Ondernemen Co-CEO Marc Zwaaneveld over het faillissement van Van Hool: 'Het erfrechtelijke geschil heeft ons herstelplan onmogelijk gemaakt' “Dit is een dag waar je echt niet vrolijk van wordt. Na 77 jaar verdwijnt met Van Hool een iconisch merk van de Vlaamse maakindustrie." De taak van co-CEO Marc Zwaaneveld zit erop. "Het waren tweeënhalve zeer zware maanden. Van de 2.500 werknemers blijven er 650 tot 950. Dat is ongelooflijk weinig."
Ondernemen Ondernemen Is de familie Van Hool echt zo rijk als iedereen denkt? Van Hool spartelt door de zwaarste crisis in zijn bestaan. De voertuigenbouwer kondigde maandag het faillissement aan. Wat staat er op het spel voor de vijf familiale controlerende aandeelhouders bij een doorstart? Trends analyseerde de balansen van de familiale holdings achter het bedrijf.
Nieuws Nieuws Advocaat Christian Van Buggenhout: ‘De leveranciers van Van Hool zijn de pineut’ De nv Van Hool gaat het faillissement aanvragen. Hoe liggen de kaarten, wat zijn de vooruitzichten voor het personeel en de andere betrokkenen? Trends vroeg het aan faillissementenexpert Christian Van Buggenhout. De advocaat bij DLA Piper is onder meer de curator van de luchtvaartmaatschappij Sabena.
Nieuws Nieuws Niet-uitgeklaarde erfenisregeling weegt op redding Van Hool Familiale strubbelingen zetten een bijkomende domper op de redding van het geplaagde Van Hool. Nochtans is het aandeelhouderschap van de voertuigenbouwer al een kwarteeuw zeer stabiel. Maar een niet uitgeklaard erfenisgeschil steekt spaken in de wielen. Co-CEO en crisismanager Marc Zwaaneveld dringt aan op een snel vergelijk.
Nieuws Nieuws Loonkosten zijn bij Van Hool in Noord-Macedonië ruim drie keer lager dan in Koningshooikt Bij de voertuigenbouwer Van Hool staan honderden banen op de tocht in de historische bakermat in Koningshooikt bij Lier. Het voorbije decennium verdwenen echter in België al bijna 1.400 banen, vooral op natuurlijke wijze. De vestiging in Noord-Macedonië groeide in die periode sterk. De loonkosten in België zijn ruim drie keer hoger dan in Noord-Macedonië.
