Renault Mégane Scénic RX4

Kent u een auto die het comfort van een ruime, moduleerbare reiswagen koppelt aan het veilige rijgedrag van een permanent op vier wielen aangedreven gezinsauto? De RX4 is er zo één.

De Renault Scénic is, sinds zijn lancering in 1996, een kaskraker op alle belangrijke Europese markten. In 1999 werden er in België 8950 van verkocht. De formule voor dit succes? Het uitgebreide modellenaanbod, de verschillende uitrustingsniveaus, het grote aantal beschikbare motoren en de praktische inrichting van het moduleerbare interieur. Om de marktpositie nog te verbeteren lanceert Renault in mei de RX4. In de herfst wordt het Scénic-aanbod uitgebreid met de 1.9 dCi (1870 cc; 105 pk) turbodiesel met rechtstreekse common rail brandstofinjectie.

Renault is de eerste volumeconstructeur die de voordelen van een compacte monovolume combineert met een vierwielaandrijving. Hoewel de Scénic RX4 geen rechtstreekse concurrenten heeft, kan hij zich in het SUV-segment (Sports Utility Vehicle) meten met de Honda CR-V, de Suzuki Vitara en Toyota RAV4. Met de 21 cm verhoogde grondspeling en de grote veerwegen van de zeer comfortabele ophanging, is Scénic RX4 geschikt voor alle wegen en voor licht terreinrijden. Hij werd trouwens gehomologeerd voor off-roadgebruik. Achteraan valt de RX4 op door de grote zijdelings openzwaaiende deur (de achterruit kan afzonderlijk, elektrisch worden geopend). Vooraan geeft de massieve zwarte bumper met geïntegreerde bull-bar, mistlichten en luchthapper de toon aan. Opvallend voor de zijflanken zijn de brede, zwarte beschermpanelen, de brede wielkasten en de grote, elektrisch bedienbare buitenspiegels.

De RX4 kan uitstekend worden gebruikt als dagelijkse auto. De permanente vierwielaandrijving verzekert een veilige wegligging. Hij biedt eveneens de voordelen van een veelzijdige vrijetijdsauto: dankzij drie afzonderlijk uitneembare zetels kan zowat elke sportuitrusting worden vervoerd. Voor licht terreinrijden is de RX4 een betrouwbare, comfortabele, knap presterende partner die zelfs vrij zware hindernissen in de Marokkaanse woestijnvlakten niet schuwt.

Bij de lancering wordt de RX4 met een 2.0-benzinemotor aangeboden. Later dit jaar volgt de versie met de nieuwe common rail turbodieselmotor van 105 pk. Qua uitrusting is de RX4 slechts in één uitvoering beschikbaar. De standaard comfort- en veiligheidsuitrusting (airco, elektrisch bedienbare ruiten, vier airbags…) is echter zeer volledig. Aan te raden opties zijn onder meer de lederen binnenbekleding (55.000 frank), twee elektrisch bediendbare glazen open daken (40.000 frank) en het Carminat navigatiesysteem (70.000 frank).

patrick op de beeck