ECONOMISCH ONDERBOUWD

Truienaar Jos Spilstijns (35 j.), die zes jaar lang directeur was van de Kamer voor Handel en Nijverheid van Limburg, stapt op 1 januari ’98 over naar het Genkse bouwbedrijf VAG en wordt er algemeen directeur. Het bedrijf, een ex-onderneming van de Groep Hermans, is sinds ’95 een dochter van Heijmans uit Nederland. Het beursgenoteerd concern (zie Trends, 16 december 1993) bezit in ons land, behalve VAG, nog twee wegenbouwbedrijven uit Schelle : de Belgische Asfalt- en Betonmaatschappij ( BAB) en de Algemene Centrale Regio Antwerpen ( ACRA). Daarnaast is Heijmans hoofdaannemer van de Kombinatie Middelplaat Westerschelde, die de tunnel tussen Vlissingen en Terneuzen bouwt (zie Trends, 16 januari 1997).

Spilstijns kende reeds van bij het begin een niet onopgemerkte carrière. Als assistent van professor Marc Eyskens Spilstijns studeerde economische wetenschappen werkte hij van ’84 tot ’86 aan het Centrum voor Economische Studiën in Leuven. Daarna bouwde hij de economische studiedienst van de automobielfederatie (Febiac) uit. En hij coördineerde de mobilis-studie rond mobiliteit. In ’92 werd hij verantwoordelijk voor de dagelijkse leiding van de Kamer van Koophandel in Limburg. Hij richtte een perscentrum op, verdrievoudigde het personeelsbestand naar twintig medewerkers en voerde de werking op naar meer dan 200 activiteiten per jaar (’97).

Spilstijns : “Het bedrijfsleven in de regio heb ik een nieuwe, krachtige stem gegeven als gesprekspartner voor de overheid. De inhuldiging in ’94 van een opvallend kantoorgebouw aan Gouverneur Roppesingel een investering van 110 miljoen frank vormde het hoogtepunt van deze imagocampagne. Sedert twee jaar houdt de Kamer voor Handel en Nijverheid ook maandelijks overleg met de sociale partners, en zes keer per jaar vergaderen we informeel met de provincie. Al deze inspanningen beginnen vandaag hun resultaten op te leveren. Zo herkennen wij in het jongste Actieplan Limburg, dat de gouverneur zopas op het getouw zette, zo’n 85 % à 90 % van onze voorstellen die we reeds in ’84 lanceerden : beschikbaarheid van industrieterreinen, verdere uitbouw van ons kenniscentrum, euregio Maas-Rijn…”

Na 12 jaar als vertegenwoordiger van werkgeversverenigingen, wordt Jos Spilstijns vandaag dus algemeen directeur van VAG. Hij krijgt er de taak de familie Hermans op te volgen, voor de nodige synergie met BAB te zorgen en de groei van de Nederlandse moedermaatschappij in België meer bepaald in projectontwikkeling te verwezenlijken.

JOS SPILSTIJNS (VAG) Het bedrijfsleven in de Limburgse regio gaf hij een nieuwe, krachtige stem als gesprekspartner voor de overheid.