In de eerste negen maanden van dit jaar zijn al meer nieuwe elektrische auto’s ingeschreven in België dan in heel 2023. Bij de particulieren blijkt Tesla alleenheerser. Dat meldt mobiliteitsfederatie Traxio.
Van januari tot en met september werden 96.233 nieuwe en 16.004 tweedehandse elektrische wagens ingeschreven. Bijna negen op de tien nieuwe elektrische voertuigen staan op naam van bedrijven of leasingfirma’s. Bij de tweedehandswagens is het fiftyfifty.
Tesla alleenheerser
Bij particulieren is Tesla ‘quasi alleenheerser’, merkt Filip Rylant, woordvoerder van Traxio op. “Bij de bedrijfswagens zien we een veel grotere verscheidenheid aan modellen en merken in de top tien.”
Volgens Traxio heeft de Vlaamse premie voor elektrische voertuigen een duidelijk effect gehad, met een verdubbelde verkoop bij de particulieren. De stopzetting ervan zal ‘gedurende verschillende jaren een negatief effect hebben op de verkoop aan particulieren’, denkt de organisatie. 81,5 procent van de nieuwe elektrische voertuigen werd ingeschreven in Vlaanderen. Overigens stegen die inschrijvingen door particulieren met liefst 145,5 procent, van 4.252 naar 10.438 voertuigen.
In Wallonië werd met 1.962 nieuwe wagens een stijging met amper 11,6 procent geregistreerd. ‘Dat kunnen we zonder meer toeschrijven aan het ontbreken van een premie in combinatie met een quasi onbestaande laadinfrastructuur in het zuidelijke landsdeel’, klinkt het bij Traxio.
Lees ook:
Bijna twee keer zo veel tweedehands elektrische auto’s verkocht: 4 redenen waarom ze zo interessant zijn
‘Voor Duitse autoconstructeurs dreigt de elektrische auto een elektrische stoel te worden’
