Een woning zoeken in Antwerpen komt voor starters vaak neer op stevig sparen. Of elders kijken. Dan biedt Lier een aantrekkelijk alternatief. Het is betaalbaarder, vlot bereikbaar met de trein en heeft de charme van een kleine stad.
In Antwerpen zijn de woningprijzen de voorbije tien jaar met 34,3 procent gestegen. Voor een referentiewoning van 170 vierkante meter met drie slaapkamers en een EPC-score van 375 betaalt u volgens het vastgoeddataplatform Realo 477.170 euro. Een referentieappartement van 95 vierkante meter met twee slaapkamers, maximaal vijftien jaar oud en een EPC van 200 kost 291.284 euro. Uitwijken naar de rand biedt weinig soelaas: de groene randgemeenten zijn vaak nog duurder. Ook buurstad Mortsel is duurder: 513.622 euro voor een referentiewoning. Mechelen (494.141 euro), de op een na grootste stad van de provincie, is uit budgettair perspectief evenmin een alternatief. Turnhout (370.980 euro) is dat wel, maar ligt ver van Antwerpen.
Lier blijkt ook wel betaalbaarder: daar kost een referentiewoning gemiddeld 447.642 euro. “Er is een duidelijk prijsverschil met Antwerpen”, bevestigt Jules Lemmens van Heylen Vastgoed in Lier. “Maar ook hier zijn de prijzen de voorbije vijf jaar sterk gestegen.” (Lees verder onder de tabel)
Volgens de makelaar zakken wel degelijk huizenzoekers uit het Antwerpse af naar Lier. “De treinverbinding is echt een troef. Om de 15 minuten vertrekt een trein naar Antwerpen; en ook naar Brussel is er een goede treinverbinding”, zegt hij. Toch gaat het volgens hem maar om een beperkt aandeel. “Het is zeker niet zo dat de helft van de mensen hier eerst in Antwerpen zocht. Op de huurmarkt ligt dat percentage hoger.”
Wat maakt Lier aantrekkelijk? “Veel mensen noemen het een stad met een dorpsmentaliteit: je kent je buurman nog, iedereen praat met elkaar”, antwoordt Lemmens. “Ook wel interessant: de parkeerkosten liggen hier een stuk lager.”
Hij wijst ook op de inspanning van het bestuur om de stad op te waarderen. “Er is ook een nieuwe toegangsweg aangelegd, waardoor je rechtstreeks van de ring naar het station rijdt zonder het centrum te doorkruisen.” Lier ligt wel behoorlijk ver van de snelwegen E314 en E19, en daardoor wat afgelegen voor wie heel afhankelijk is van de auto. “Klopt”, erkent Jules. “Maar dat geldt intussen voor heel Vlaanderen. Het verkeer zit overal vast. Gelukkig zijn er alternatieven, zoals de fietsostrade naar Antwerpen en natuurlijk de trein.”
Goedkopere districten
Mensen die afhankelijker zijn van de auto, wijken vaker uit naar gemeenten als Nijlen en Grobbendonk, merkt Maarten De Meyer, vastgoedconsulent bij Heylen in Herentals. “Het zijn rustige, groene gemeenten die toch vlot bereikbaar blijven.” Volgens hem vinden kopers er meer open en halfopen bebouwingen. “Voor hetzelfde budget krijg je hier meer grond, meer ruimte en meer rust. Ik hoor ook geregeld dat het gemakkelijker is een goede school te vinden voor de kinderen.”
‘De treinverbinding is echt een troef. Om de vijftien minuten vertrekt een trein naar Antwerpen’
Voor wie Lier toch een te grote stap vindt, bieden de Antwerpse districten een alternatief. Want de prijzen verschillen ook binnen de stad sterk. Uit onderzoek van Immoscoop blijkt dat Berchem de populairste uitwijkmogelijkheid is, al is het er ook relatief duur. Volgens een analyse van Realo kosten tweeslaapkamerappartementen in Hoboken, Merksem en Deurne gemiddeld minder dan 250.000 euro.
