De laatste maanden zetten verschillende factoren een rem op de economische heropleving. Zo zijn de prijzen van zeevrachten sinds begin dit jaar omhooggeschoten. De Balti...

De laatste maanden zetten verschillende factoren een rem op de economische heropleving. Zo zijn de prijzen van zeevrachten sinds begin dit jaar omhooggeschoten. De Baltic Dry Index meet het prijsniveau van zeevrachten voor bulkgoederen zoals steenkool en ijzererts. De index is tussen januari en zijn piek in oktober meer dan verdrievoudigd van 1.500 naar 5.500 punten. Sinds begin oktober is hij toch aan het kenteren. Nu staat de index alweer onder de 3.000 punten. De terugval is nog niet te zien in de zeevrachtprijzen voor containers. Die prijzen worden gevolgd door de Harpex Index. Die ging van 1.000 punten begin dit jaar naar 4.000 punten in oktober. De Harper Index is sindsdien niet zo fel gedaald als de Baltic Dry, maar is de jongste maand ook niet meer geklommen. Volgens sommigen ligt daarmee de piek in zeevrachtkosten achter ons.