Het afgelopen jaar was geen goed jaar voor de autosector in ons land. Dat blijkt uit cijfers van de Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Febiac, de Belgische Automobiel- en Tweewielerfederatie.
Het afgelopen jaar was geen goed jaar voor de autosector in ons land. Dat blijkt uit cijfers van de Federale Overheidsdienst Mobiliteit en Febiac, de Belgische Automobiel- en Tweewielerfederatie.
In december 2012 werden in ons land 22.324 nieuwe personenwagens ingeschreven. Voor het hele jaar brengt dat het totaal op 486.737 nieuwe auto’s die in het verkeer werden gebracht. Dat stemt overeen met een terugval met 14,9 procent in vergelijking met het recordjaar 2011.
Ook met de verkoop van bedrijfsvoertuigen (-11 procent), van voertuigen tussen 3,5 en 16 ton (-12,9 procent) en van zware vrachtwagens van meer dan 16 ton (-14,5 procent) ging het bergaf. De terugval met -6,4 procent voor de gemotoriseerde tweewielers was minder uitgesproken.
“Volgend op twee opeenvolgende recordjaren, moest 2012 de opheffing verwerken van de federale ecopremies die tot eind 2011 werden toegekend aan auto’s met een lage CO2-uitstoot”, aldus Joost Kaesemans van Febiac. “Volgens Kaesemans moet bovendien de langdurige onzekerheid over de nieuwe regels voor bedrijfswagens en de algemene economische situatie in rekening worden gebracht.
Voor 2013 mikt Febiac in een eerste raming op een gelijkaardige verkoop (485.000 wagens) als in 2012. Op 10 januari volgt een grondiger analyse tijdens het autosalon op de Heizel.
De best verkochte wagens in 2012 in België
(volgens de statistieken van Febiac)
1. Volkswagen (52.104)
2. Renault (45.996)
3. Peugeot (39.932)
4. Citroën (37.238)
5. Opel (35.769)
(Belga/BO)
