(Belga) “We zijn beschikbaar als de Nederlandse spoorwegen met ons willen doorgaan. Dat is volgens ons zelfs de enige optie op korte en op lange termijn.” Dat heeft Maurizio Manfellotto, de topman van de Italiaanse Fyra-bouwer AnsaldoBreda, dinsdag gezegd in de Nederlandse Tweede Kamer. Manfellotto blijft erbij dat de Fyra-treinen alleen kampen met kinderziektes. “Er lag een plan op tafel om tegen het najaar alle problemen weg te werken”, klonk het.
Manfellotto kaatste de bal terug naar de Belgen en de Nederlanders. “Er was een gebrek aan competentie tijdens het hele project”, zei de man tijdens een hoorzitting in de commissie Infrastructuur en Milieu van de Tweede Kamer. Zo werden de contracten volgens hem niet ondertekend met een technisch bedrijf, maar met een financiële dienstverlener gevestigd in Ierland. “Een hogesnelheidsproject is een complex proces, waarvan de trein het meest zichtbare onderdeel is”, aldus nog Manfellotto. “Er zijn niet alleen problemen met de treinen, maar ook met de infrastructuur, het personeel, de machinisten en het onderhoud. Voor dagelijks onderhoud heb je een competente organisatie nodig.” Manfellotto voegde nog toe dat hij het rapport van expert Mott MacDonald, waarop NMBS en NS zich hebben gebaseerd om de Fyra-contracten stop te zetten, nog niet heeft gezien. “Behalve foto’s die circuleren, hebben we, hoewel we het hebben opgevraagd, het rapport niet ontvangen.” Volgens hem is er ook veel onzin verkocht. “Dat het remsysteem ontworpen was voor treinen die 160 kilometer per uur rijden, is regelrechte onzin”, aldus de Italiaanse topman. (Belga)
