BEKIJK – VUB-onderzoek redt levens in het verkeer dankzij innovatieve dodehoeksensoren

Onderzoekers van de Vrije Universiteit Brussel hebben een nieuw systeem ontwikkeld om dodehoekongevallen te voorkomen. Het gaat zelfs om baanbrekende technologie zegt Exia, de spinoff van de VUB die het systeem onder de naam Active Sideguard aan de man brengt. De sensoren werken met laagfrequente elektrische velden, die minder gevoelig zijn aan externe beïnvloeding dan de bestaande radarsensoren. Kwetsbare weggebruikers worden zo beter opgemerkt.