De helft van de gebruikers van zogenaamde voortbewegingstoestellen blijkt niet te weten dat daar een verzekering bij hoort. Nochtans is die verplicht.
Een op de twee gebruikers van monowheels, hoverboards, segways en elektrische steps, zogenaamde ‘voortbewegingstoestellen’, is niet op de hoogte van de verzekeringsplicht voor dergelijke toestellen. Dat blijkt maandag uit een enquête van het BIVV (Belgisch Instituut Voor de Verkeersveiligheid). Nochtans liep vier op de tien er al kleine verwondingen of erger mee op.
Het BIVV voerde de studie uit, in samenwerking met verzekeraar AG Insurance, bij drie doelgroepen van september 2016 tot februari 2017: regelmatige gebruikers, nieuwe gebruikers en andere weggebruikers.
Doel was een idee te krijgen van de voor- en nadelen op het vlak van verkeersveiligheid en mobiliteit. Eén vaststelling was dat ongeveer een derde van de regelmatige gebruikers al een ongeval had waarbij ze kleine verwondingen als kneuzingen opliepen. Ongeveer een op de twintig liep verwondingen op waarbij professionele medische hulp nodig was. Minder dan een kwart had nog nooit een ongeval of val.
Lode Descamps van AG Insurance merkt tegelijk op dat te weinig gebruikers beseffen dat de wetgever elektrische voortbewegingstoestellen beschouwt als motorrijtuigen.
In het geval de gebruiker er minder dan achttien kilometer per uur mee rijdt, heeft hij dus een familiale verzekering nodig, althans bij de meeste grote verzekeringsmaatschappijen. Rijdt hij sneller – en dat is mogelijk met de toestellen – is een burgerlijke aansprakelijkheid (BA) auto nodig.
Uit de studie van het BIVV blijkt dat de helft van de gebruikers zich niet bewust is van de verzekeringsplicht. Een op de vijf zegt een BA-verzekering afgesloten te hebben. “Maar we vermoeden dat dit een overschatting is, want mensen zijn niet op de hoogte van de verplichting”, zegt Descamps. AG Insurance, dat de BIVV-studie financierde, paste inmiddels zijn productgamma aan aan de nieuwe evoluties.
