Het prijsverschil tussen een liter benzine en een liter diesel aan de pomp is gestegen naar 33,3 eurocent. Zo’n groot verschil is geleden van 2009, toen de overheid de accijns op diesel nog niet verhoogd had.
‘Die accijnsverhoging was toen bedoeld om het verschil aan de pomp te verkleinen’, weet brandstofspecialist Omer Coekaerts. ‘Hopelijk zet het huidige verschil geen herhaling van dat scenario in werking.’ Sinds 1 januari is de productprijs van benzine (Euro 95) van 312 euro per 1.000 liter naar 515 euro gestegen. Een verschil van 203 euro per 1.000 liter (+65%). De dieselprijs daarentegen steeg slechts met 48 euro (+12%). ‘Natuurlijk vergelijken we hier zomer- en winterbenzine, maar het verschil in productprijs is sowieso historisch hoog, hoger nog dan in juni 2009.’
‘Prijsverschiil klein houden’
In 2009 was het verschil aan de pomp zo’n 37 eurocent. De overheid besliste toen een accijnsverhoging door te voeren om het prijsverschil tussen diesel en benzine te verkleinen. ‘Tussen juni 2009 en vandaag is de accijns op diesel gestegen met 76 euro per 1000 liter. Maar nu zitten we door de groeiende vraag en speculatie van de Amerikaanse markt weer met zo’n groot prijsverschil. Ik hoop dan ook dat het grote verschil van vandaag bepaalde mensen niet op gedachten brengt om de accijnzen op diesel weer te verhogen.’
Volgens Coekaerts bestaat er wel een gevaar dat Belgische automobilisten weer sneller naar de dieselwagen zullen grijpen, mocht het prijsverschil aanhouden. ‘De raffinagemaatschappijen doen er nochtans alles aan om het prijsverschil tussen benzine en diesel zo klein mogelijk te houden om de aankoop van benzinewagens te stimuleren.’
