MERCEDES E

Vanaf augustus is de vernieuwde Mercedes E in België beschikbaar. De E-klasse heeft – in zijn segment – 25% van de West-Europese markt veroverd en 30% van de Duitse markt. In België werden er sinds de introductie in 1995, meer dan 20.000E-exemplaren verkocht. Mercedes wil de verkoop van zijn succesmodel (meer dan 1 miljoen van verkocht in vier jaar tijd) stimuleren door een design-verjongingskuur en het aanbod van CDI-dieselmotoren met common rail rechtstreekse injectie, een (standaard) aanbod van zijdelingsehoofdairbags, moderne elektronische hulpsystemen, het multifunctionele stuurwiel uit de S-Klasse en, eveneens uit de S-Klasse, de in de buitenspiegels ingebouwde suplementaire knipperlichten. Met de restyling van de E worden twee nieuwe dieselmotoren met vijf en zes cilinders aangeboden.

De E 270 CDI (instapprijs: 1.474.588 fr) heeft een vermogen van 170 pk en een maximum koppel van 370 Nm vanaf 1800 toeren of 23% meer dan de voorganger. Het gemiddeld verbruik werd verlaagd tot 6,9 liter per 100 km.

De nieuwe E 320 CDI-motor levert met zes cilinders nog meer vermogen. Vanaf 1800 toeren ontwikkelt hij 197 pk en een maximum koppel van 470 Nm tussen 1100 en 2600 toeren. Deze nieuwe 3.2 liter-motor overtreft zo het koppel van de vorige zescilinder diesel met meer dan 42%. De nieuwe E 320 CDI (vanaf 1.662.5152 fr) heeft een gemiddeld verbruik van 7.8 liter per 100 km.

De twee viercilinder CDI-motoren, die Mercedes sinds juli 1998 in de E-Klasse aanbiedt, krijgen de nieuwe variabele turbocompressor ingebouwd. Aldus nemen de prestaties met 14% toe. De E 200 CDI ontwikkelt 115 pk en de E 220 CDI is goed voor 143 pk. Het koppel van deze viercilindermotor wint aan kracht en gaat van 250 Nm naar 315 Nm. In de benzineversies wordt nu ook de E 430, naast de E 280 en E 320, beschikbaar met de innoverende 4Matic permanente vierwielaandrijving. Voor de diesel- en benzinemotoren tot 2,8 liter biedt Mercedes een nieuwe handgeschakelde zesversnellingsbak standaard in het gamma aan.

De basisuitrusting van de Classic-, Elegance- en Avant Garde varianten wordt uitgebreid en omvat nieuwe veiligheidsvoorzieningen, zoals het ESP (Electronic Stability Program) en de zijdelingse hoofdairbags.