Aan de Audi e-Tron hangt een prijskaartje van 82.400 euro. De eerste volledig elektrische auto van Audi zit in een hoog segment. Pas in een tweede stadium mogen we een goedkoper model verwachten, en daarna nog meer van dat. Audi wil tegen 2025 meer dan tien volledig elektrische auto's in het gamma hebben.

Maar waarom begint het dan met een behoorlijk grote SUV van meer dan 80.000 euro? Dat heeft alles te maken met marktonderzoek. Kijk naar de concurrentie. Jaguar en Mercedes lanceren met respectievelijk de iPace en de EQC als eerste elektrische auto ook een stevige SUV met ongeveer 300 à 350 paarden, een autonomie van zowat 400 kilometer en een prijskaartje in de buurt van 80.000 euro. Marktonderzoek toont aan dat wereldwijd een clientèle bestaat dat die prijs wil betalen voor dat soort auto. Ook in België: de e-Tron stond in november nog niet eens in de showroom toen Audi al meer dan 200 bestelbons binnen had.