Het parcours van de toekomstige spoorlijn door het oerwoud van Laos wordt ruim 400 kilometer lang. Binnenkort zullen er treinen overheen denderen, over bruggen, door tunnels en op speciaal daartoe opgehoopte dammen, van bij de grens met China tot in de hoofdstad Vientiane bij de rivier Mekong. Na een bouwperiode van vijf jaar moet de route in 2021 klaar zijn. De Chinese verantwoordelijke van een van de zes bouwfasen twijfelt er geen seconde aan dat het schema gerespecteerd zal worden. "Wij alleen al hebben 4000 bouwvakkers in dienst", zegt hij. Aan geld is er al evenmin gebrek. De regering in Peking draagt zo'n 6 miljard dollar aan het project bij. Daardoor is ze opgeklommen tot de grootste kredietverlener en ontwikkelingshelper van het land.
...