In minder dan 2 jaar is de schuld van de Belgische spoorwegen met 1 miljard gegroeid. Ze bedroeg in In juni 4,8 miljard. De kaap van 5 miljard wordt misschien nog dit jaar bereikt, of anders begin 2015.
Dat schrijft Le Soir.
In juni, bij het afsluiten van de rekeningen, had de NMBS 2,6 miljard euro schuld en Infrabel 2,2 miljard.
Die schuld kost de NMBS-groep ongeveer 300 miljoen per jaar aan intresten.
Tussen 2015 en 2019 wordt er volgens Le Soir nog een verdere aangroei van de schuld verwacht.
Daar staat tegenover dat de kosten dalen. Het aantal werknemers is gedaald van 39.000 in 2005 naar minder dan 34.000 nu.
