WEG VAN WATER

Locatie : Sarralbe, Elzas-Lotharingen.

LOGISTIEKE SERVICE.

De investeringsmachine van Groep Katoen Natie draait op volle toeren : European Distribution Terminal op de Antwerpse Linkeroever, Opel Belgium, Petrofina, Antwerp Coffee Terminal, Flanders Container Terminal in Zeebrugge… In de Vlaamse havens werd het voorbije decennium meer dan tien miljard frank gepompt.

De nieuwste stunt : een investering van 1 miljard frank in een logistiek centrum in Sarralbe in Elzas-Lotharingen. Na de logische overstap vanuit Antwerpen naar de havens van Gent en Zeebrugge wordt nu voor het eerst een Europese binnengrens overschreden, de buitengrenzen volgen later. Waarom investeert een havenbedrijf op 450 kilometer van zijn thuisbasis aan het water ? “Omdat wij onze aktiviteiten in de sektoren logistieke dienstverlening en semi-industriële subcontracting steeds sterker uitbouwen, ” beklemtoont Fernand Huts. “Het zijn vooral de goede aan- en afvoerlijnen die onze havens tot een sukses maken. De bouw van een logisitiek platform in het hart van Europa moet de hinterlandpositie van de Vlaamse havens verbeteren. “

Sarralbe is goed bereikbaar, met belangrijke Franse en Duitse industriegebieden (Metz, Nancy, Straatsburg, Saarbrücken, Mannheim-Ludwigshafen…) relatief dicht in de buurt. “Vergeet ook het vlakbij gelegen containeroverslagcentrum van de Sncf in Hagondange niet, de aanwezigheid van onze klant Solvay én het feit dat Mercedes-Benz hier een nieuwe fabriek bouwt voor de Swatch-mobiel, ” zegt Huts. “Wij hopen uiteraard op een samenwerking met Mercedes-Benz op het vlak van logistieke dienstverlening. Referenties in de auto-industrie hebben wij voldoende : Volvo, Honda, BMW, Opel Belgium. “

Het logistiek platform in Sarralbe zal een chemie-terminal (800 miljoen frank), reinigingsinstallaties voor droge bulk silo-trailers (75 miljoen) en een opslag- en distributiecentrum van 25.000m² (125 miljoen) omvatten. De chemie-terminal staat volledig ten dienste van de polyetyleen- en polypropyleen-fabriek van Solvay in Sarralbe. De kunststofgranulaten zullen onmiddellijk vanuit de produktielijn verpompt worden naar de opslagsilo’s van Katoen Natie, dat de volledige logistieke dienstverlening (opslag, verpakking, laden van wagens…) van Solvay overneemt.

De uitbouw van dit soort lange-termijnpartnerschappen behoort tot de basisstrategie van Katoen Natie. Het voorbije jaar nog werd 1 miljard frank geïnvesteerd in een polyetyleenterminal voor Petrofina in Antwerpen en de Groep Katoen Natie kroont zichzelf trots tot Europees marktleider op het vlak van kunststoffendistributie. “Dit jaar hopen wij nog drie projekten af te ronden. De onderhandelingen zijn aan de gang, ” voegt Huts er nog aan toe. “Nederland, Duitsland, Frankrijk, het Verre Oosten en de Verenigde Staten, there are no borders anymore. “