Northvolt zit in de penarie en een dochteronderneming is al op de klippen gelopen. Eerder schrapte de Zweedse batterijbouwer al 1.600 banen, een vijfde van het wereldwijde personeelsbestand. “Het nadeel van Northvolt is dat het niet verbonden is aan een grote autobouwer, zoals ACC en PowerCo wel zijn”, weet Michel Van Hoey, senior partner bij consultant McKinsey. “Northvolt heeft te veel projecten tegelijkertijd opgestart”, vindt Ron Stoop, politiek econoom en strategisch analist bij The Hague Centre for Strategic Studies.