DE NV MACHELEN-DIEGEM

De nv Machelen-Diegem staat, ondanks 175 miljard frank omzet en 26 miljard toegevoegde waarde, niet in de Trends Top 30.000.

Dertien industriezones, een netwerk van kmo’s en multinationals als DHL International, Exxon, 3M Belgium, Wolters Kluwer, Scaldia-Volga en een kwart van de totale oppervlakte die wordt ingenomen door verkeerswegen (Brusselse Ring, E19 en A201 van de luchthaven in Zaventem naar Brussel) : dat is de nv Machelen-Diegem.

Wie de jaarrekeningen van alle bedrijven in die fusiegemeente erop zou naslaan iets wat de Kamer voor Handel en Nijverheid van het arrondissement Halle-Vilvoorde deed komt tot hallucinante cijfers. De nv Machelen-Diegem, die in 1994 26 miljard frank toegevoegde waarde boekte op 175 miljard frank omzet, is dé economische koploper in Halle-Vilvoorde.

De nv “geniet” van haar wegeninfrastructuur, maar ook van de Zaventemse luchthaven. Zo liggen de meeste luchthavenhotels niet in het Zaventem van VLD-burgemeester Francis Vermeiren, maar in het aangrenzende Diegem van burgemeester Roger De Wulf ( SP). Pionier Holiday Inn investeerde er in 1995 nog 150 miljoen frank, collega Novotel 130 miljoen.

Kan de nv Machelen-Diegem nog vooruit ? Alle plannen wijzen in die richting. Zo verwierf projectontwikkelaar Slough Properties onlangs een extra 14 hectare in de IBM-Goodyear-zone. Als de bouwaanvraag wordt goedgekeurd, gaat een derde van de oude IBM-gebouwen tegen de vlakte, en Goodyear en IBM renoveren hun hoofdvestiging. Slough Properties wil op het bedrijvenpark multinationale hoofdkwartieren huisvesten. DHL bouwt haar nieuw hoofdkwartier aan de Machelse Woluwelaan. Ook voor de site van het voormalige Chamebel, aan de Leuvensesteenweg in Machelen, bestaan soortgelijke plannen. De Antwerpse bouwpromotor Belinvest heeft de slopingsvergunning reeds in handen ; na de provinciale vergunning gaan de voormalige productiehallen van Chamebel tegen de vlakte. Een distributieketen insiders mikken op het Amerikaanse SSC ( Shurgard Storage Centers) wil zich vestigen in de voormalige administratieve gebouwen van Chamebel. Enkele ex-werknemers van Chamebel zijn er intussen weer aan de slag. Zij houden het terrein in het oog.

De grote baas van de nv Machelen-Diegem, burgemeester De Wulf, hoeft zich om de dagelijkse leiding van zijn vennootschap weinig te bekommeren. Dat doen de bedrijfsleiders voor hem. De verkeersdrukte en het vliegtuiglawaai probeert de burgervader, alvast psychologisch, tegen te gaan met groenaanplantingen en via BPA‘s worden woon- en werkzones gescheiden gehouden. Maar de bedrijven mogen blijven komen. Zoals het een SP’er betaamt, schat De Wulf de toekomst voor zijn Machelen rooskleurig in.

CHAMEBEL Een distributieketen wil zich vestigen in de gebouwen van het failliete Chamebel.