Alles over Zaventem

Bij parkinguitbater Interparking is een kwart van de 360 banen in België bedreigd. De directie heeft de intentie aangekondigd om 95 banen te schrappen. De jobs staan op het spel in Antwerpen, Brussel en Zaventem.

In de maanden juli, augustus en september hebben 35 ondernemingen in België een intentie tot collectief ontslag aangekondigd. Dat waren er nog vijf meer dan in het tweede kwartaal, toen werd gezegd dat "de coronagevolgen zich volop laten voelen". Het aantal banen dat sinds begin dit jaar door collectief ontslag bedreigd is, ligt nu al hoger dan in heel 2019.

'De Belgische verzekeringssector beschikt over een uitstekende infrastructuur om financiële solidariteit te organiseren. Waar wachten we op?' Pedro Matthynsens, CEO van Vanbreda Risk & Benefits, pleit voor de oprichting van een verzekering tegen pandemieën.

Het beursgenoteerde infrastructuurfonds TINC neemt een meerderheidsparticipatie in Datacenter United, via een kapitaalinjectie van 12 miljoen euro. Oprichters Friso Haringsma en Ogy Smet willen met het kapitaal de Belgische uitbater van datacenters verder laten groeien, eventueel via overnames.

Volgens vakbondsbronnen wil luchtvaartgroep Air France tegen eind 2022 meer dan 7.500 banen schrappen. Het gaat om 6.560 jobs bij luchtvaartmaatschappij Air France en meer dan 1.000 bij de regionale dochter Hop!.

Bij Brussels Airlines bereikten de directie en het personeel een akkoord voor een herstructurering. De vloot krimpt met een derde, het personeel met een kwart. Naakte ontslagen worden zo veel mogelijk vermeden. "Met dit sociale akkoord en de herstructurering kan het vertrouwen van Lufthansa in ons alleen maar toenemen", denkt CEO Dieter Vranckx.

Afhandelaar Swissport maakt geen doorstart, melden de vakbonden ACV en ABVV. Dat betekent dat er 1.469 werknemers ontslagen worden. Een geplande personeelsvergadering met de vakbonden mag donderdag niet doorgaan. Ondertussen is het onduidelijk wie de bagage op Zaventem nu gaat afhandelen.

Enkel als Brussels Airlines zijn onkosten met bijna 400 miljoen euro kan verminderen, kan het moederbedrijf Lufthansa verder investeren in de onderneming. Als die grote vermageringskuur lukt, krijgt Zaventem een spilfunctie tussen Afrika en Noord-Amerika. Zaventem wordt dan de centrale as die de concurrentie op die routes met Air France/KLM moet aangaan.