Alles over West-Europa

Na twee jaar van daling zullen de faillissementen wereldwijd in 2022 met 15 procent stijgen. Dit blijkt woensdag uit onderzoek van Euler Hermes, de grootste kredietverzekeraar ter wereld en onderdeel van Allianz. Door de talrijke steunmaatregelen van de overheid wordt in België een matigere toename van 10 procent verwacht.

Chauffeurs van taxidienst Uber kunnen worden beschouwd als 'workers' en hebben dus ook recht op onder meer een minimumloon, betaald verlof en rustpauzes. Dat heeft het Britse Hooggerechtshof vrijdag beslist. De uitspraak kan het economische model van Uber in het VK volledig overhoop gooien.

De Deense bierbrouwer Carlsberg heeft in het laatste kwartaal van vorig jaar bijna de helft minder bier verkocht in West-Europa. De coronapandemie zorgde voor meer lockdownmaatregelen en sluitingen van de horeca. Dat kon niet worden gecompenseerd met thuisconsumptie.

Umicore beleeft een zwaar jaar. Behalve met de coronacrisis en de negatieve publiciteit over loodvervuiling rond zijn fabriek in Hoboken kampt de wereldleider in schone mobiliteit en recyclage ook met de instortende automarkt en de overcapaciteit op de Chinese markt. Maar CEO Marc Grynberg predikt geduld. "Onze fundamenten zijn niet alleen intact, ze zijn zelfs sterker geworden."

De achtste generatie van de familie achter Brouwerij Martens in Bocholt zag de omzet vorig jaar stevig groeien. Toch staat het verdienmodel van de brouwer, die vooral huismerken voor winkelketens maakt, onder druk. De bedrijfswinst daalde en netto doken de cijfers in het rood.

Voor een generatie die nooit oorlog heeft gekend en ook niet hoefde leven met de dreiging van een nucleair conflict, is de coronacrisis een eyeopener van jewelste. De generatie die geloofde dat we in West-Europa op een eiland van stabiliteit en onkwetsbaarheid leven, is plotseling bruusk wakker geschud. Dat zegt expert geopolitiek Hans Diels.

Bij de Italiaanse grootbank UniCredit sneuvelen de komende vier jaar 8.000 banen. Dat blijkt uit een nieuw strategisch plan dat de bank dinsdag heeft bekendgemaakt.

Het zou een fijne quizvraag kunnen zijn: welke Belgische kmo uit de autosector draait 185 miljoen euro omzet, blijft groeien in een krimpende markt en is aanwezig in ruim 90 landen? Het antwoord is Wolf Oil, een bedrijf dat al in 1955 het daglicht zag.