Nederland versterkte in volle crisis zijn logistieke en maritieme positie ten nadele van Vlaanderen, becijfert de transporteconoom Evrard Claessens (UA).
De Vlaamse havens moeten stevig marktaandeel inleveren, onder meer aan de havens van Frankrijk. Toch wordt het verlies genuanceerd vanuit de haven van Antwerpen. "We trekken nieuwe rederijen aan."