Alles over Tesla

Umicore beleeft een zwaar jaar. Behalve met de coronacrisis en de negatieve publiciteit over loodvervuiling rond zijn fabriek in Hoboken kampt de wereldleider in schone mobiliteit en recyclage ook met de instortende automarkt en de overcapaciteit op de Chinese markt. Maar CEO Marc Grynberg predikt geduld. "Onze fundamenten zijn niet alleen intact, ze zijn zelfs sterker geworden."

De stijgende aandelenkoers van de Amerikaanse bouwer van elektrische auto's Tesla zorgt er voor dat het vermogen van topman Elon Musk aandikt. Volgens een rangschikking van economisch persagentschap Bloomberg is Musk nu rijker dan Microsoft-oprichter Bill Gates.

De koers van Tesla is dinsdag bij de opening van de beurs in New York de hoogte in gevlogen. Het aandeel was bijna 13 procent meer waard.

Trends selecteert grensverleggende thema's en verhalen. Wayne Visser verdient het label omdat hij al dertig jaar bezig is met duurzaamheid. Systeemschokken zoals de covidpandemie en de klimaatverandering hebben een enorme impact op de economie. Maar volgens de econoom Wayne Visser is er meer dan innovatie genoeg om die crisissen te counteren. "De ondernemers stemmen me hoopvol."

Autofabrikant Tesla heeft voor de vijfde keer op rij een kwartaal afgesloten met winst. De producent van elektrische auto's zette in de drie maanden tot en met september een winst van 331 miljoen dollar in de boeken. Verder ligt het bedrijf op koers om dit jaar een half miljoen auto's af te leveren.

Elon Musk, topman van de elektrische autobouwer Tesla, heeft met een bericht op Twitter de beurskoers van zijn bedrijf flink omlaag gestuurd. Nadat de miljardair de woorden 'Aandelenprijs Tesla is naar mijn mening te hoog' de wereld in had gestuurd, kelderden aandelen van het bedrijf 13 procent op Wall Street.

De fabrikant van elektrische auto's Tesla heeft in de eerste drie maanden van dit jaar flink meer voertuigen geproduceerd en afgeleverd dan een jaar eerder. Dat maakte het Amerikaanse bedrijf bekend in een kwartaalbericht over de productie, zonder daarbij in te gaan op de gevolgen van het nieuwe coronavirus.

Tesla is op de beurs meer waard dan de drie Duitse premiummerken Audi, BMW en Daimler samen. Bovendien is Tesla al groter dan Volkswagen Groep, in volume de grootste autobouwer van de wereld. "Noem Tesla geen traditionele autoproducent, maar een tablet op wielen."

Na een week waarin het aandeel in de slipstream van Tesla fors de hoogte inging, komt Umicore vrijdag met beter dan verwachte jaarcijfers. De winst van de producent van bijvoorbeeld kathodemateriaal voor de batterij van elektrische wagens of katalysatoren lag boven de analistenverwachtingen. Voor 2020 verwacht het materiaaltechnologiebedrijf een stijging van de inkomsten en de winst, maar daarbij is het ook voorzichtig omwille van de auto-industrie en het coronavirus.

De elektrische autobouwer deed er in de verslagperiode veel aan om zoveel mogelijk auto's af te leveren en dat vertaalde zich in een flinke stijging van de omzet. Ook heeft Tesla flink meer geld op zijn rekening staan, wat de zorgen om de financiële situatie van de onderneming verder doet wegebben.

De doorbraak van de elektrische wagen zal slechts heel geleidelijk gebeuren. Wellicht zal de zelfrijdende wagen nog eerder doorbreken, verwacht Frank Vancamp, mobiliteitsexpert bij KPMG. De consulent analyseert de Belgische automarkt.

Als het gaat over elektrische premiumwagens, is het al Tesla wat de klok slaat. Maar het duurdere segment van de autobouwers heeft zijn kar gekeerd. Audi, BMW en Mercedes-Benz investeren tientallen miljarden euro's in hun elektrische offensief. Maar wil de consument wel volgen?

Duitsland dankt zijn economische kracht aan de auto. De vraag is of dat kan blijven duren in het tijdperk van de elektrische mobiliteit. De Duitse start-up e.GO brengt een vleugje nieuwe hoop.

BMW opende vandaag zijn centrum voor elektrischebatterijentechnologie in München. "Dit is slechts een start. De elektrische mobiliteit zal een enorme groei kennen. Vanaf volgend jaar zal ons elektrisch aanbod jaarlijks met 30 procent stijgen. Dat is de hoogste groei ooit. Wij willen de beste van de wereld zijn." Dat zegt Oliver Zipse, de CEO van BMW, bij de opening.