Alles over Michael O'Leary

Na de coronacrisis wil Ryanair zijn marktpositie in Europa verder uitbreiden door met lage prijzen te stunten. Dat kondigt topman Michael O'Leary maandag aan. Het bedrijf aast ook op de verdere uitbreiding van zijn vloot, met de veelbesproken Boeing 737 MAX.

De Ierse lagekostenmaatschappij Ryanair schroeft de verwachtingen voor het lopende boekjaar verder terug. Winst zit er zeker niet in, en het is niet uitgesloten dat er nog meer basissen gesloten moeten worden en banen verloren gaan. Dat heeft Ryanair-topman Michael O'Leary woensdag gezegd in een telefonisch interview met Belga.

De Ierse lagekostenmaatschappij Ryanair verwacht afscheid te moeten nemen van 3.000 piloten en cabinemedewerkers als gevolg van de coronacrisis. Volgens de prijsvechter zal het zeker nog tot de zomer van 2022 duren voordat de passagiersstromen weer op het niveau van voor de crisis zijn. De vliegtuigen van Ryanair blijven tot zeker de maand juli aan de grond.

Bij lagekostenluchtvaartmaatschappij Ryanair staan honderden banen op de tocht door brexit-perikelen en problemen met de Boeing 737 MAX-vliegtuigen die wereldwijd aan de grond worden gehouden.

Lagekostenmaatschappij Ryanair heeft in het afgelopen kwartaal een verlies geleden, vanwege druk op de ticketprijzen door overcapaciteit in het Europese winterseizoen. Het nettoverlies bedroeg bijna 20 miljoen euro, tegen een winst van bijna 106 miljoen euro een jaar eerder.

Ryanair krijgt vrijdag te maken met een staking van piloten en/of cabinepersoneel in zes landen, waaronder België. De staking werd door de vakbonden aangekondigd als 'de grootste ooit' bij de budgetvlieger, terwijl er volgens Ryanair zelf maar 250 van de 2.400 vluchten moesten worden geschrapt.