Alles over Lufthansa

Boordpersoneel Lufthansa gaat staken

Het boordpersoneel bij de Duitse luchtvaartmaatschappij Lufthansa gaat donderdag en vrijdag het werk neerleggen. Dat heeft de vakbond Ufo maandag bekendgemaakt.

Zware besparingen op til bij Brussels Airlines

Twee maanden nadat zijn Duitse moederbedrijf Lufthansa beslist heeft Brussels Airlines een eigen koers te laten varen, stelt CEO Christina Foerster duidelijke toekomstdoelen voorop. Brussels Airlines moet tegen 2022 een winstmarge van 8 procent boeken. Daarvoor zijn forse besparingen nodig, blijkt uit een interne mededeling die De Tijd kon inkijken.

Brussels South Charleroi blijft overeind met subsidies

Ook vorig jaar bleef de regionale luchthaven van Charleroi voor een groot stuk overeind met subsidies. Bijna een derde van de inkomsten zijn subsidies, al gingen die erop achteruit in vergelijking met 2017. De Vlaamse regionale luchthavens van Antwerpen en Oostende-Brugge zijn in hetzelfde bedje ziek.

CEO Carsten Spohr: de gevechtspiloot van Lufthansa

Brussels Airlines mag een bank vooruit in Lufthansa Groep en komt wellicht terecht bij de netwerkmaatschappijen, naast Lufthansa en Swiss. Maar waakzaamheid blijft geboden. Want voor CEO Carsten Spohr is verbeteren en veranderen een proces dat nooit ophoudt.

Lufthansa verwacht minder winst

De Duitse luchtvaartgroep Lufthansa heeft zijn winstverwachtingen voor dit jaar neerwaarts bijgesteld. Door de grote concurrentie van prijsvechters in Europa zakken de ticketprijzen.

'Merknaam Brussels Airlines verdwijnt mogelijk op Europese vluchten'

Er komen dit jaar geen nieuwe langeafstandsbestemmingen bij in het netwerk van Brussels Airlines. Op de Europese vluchten zal de naam Brussels Airlines mogelijk verdwijnen. Die boodschap herhaalt Christina Foerster, de topvrouw van de luchtvaartmaatschappij, dinsdag in een interview met La Libre Belgique.

Recordaantal passagiers voor Ryanair in 2018

De Ierse lagekostenmaatschappij Ryanair heeft vorig jaar 139,2 miljoen passagiers vervoerd. Dat is een nieuw record, dat werd gevestigd ondanks een reeks stakingen bij de maatschappij. Maar de groei was onvoldoende om de Lufthansa-groep, met ook Brussels Airlines, van de troon te stoten als grootste luchtvaartmaatschappij van Europa.