Alles over Lion Air

De problemen met het veiligheidssysteem MCAS van de 737 MAX zijn met updates die Boeing woensdag presenteerde verleden tijd, zegt het bedrijf. Wat voor aanpassingen heeft het bedrijf precies gemaakt, en waarom waren die niet oorspronkelijk onderdeel van het populaire passagiersvliegtuig?

De Amerikaanse vliegtuigproducent Boeing heeft maandagavond nieuwe documenten overgemaakt aan de commissie voor transport in het Amerikaanse Congres, die 'een heel verontrustend beeld lijken te schetsen' van het antwoord van Boeing op de veiligheidsproblemen bij het vliegtuigtype 737 MAX. Dat zei een raadgever van het Congres dinsdag.

Luchtvaartmaatschappij American Airlines annuleert uit voorzorg nog tot 3 september alle vluchten die oorspronkelijk uitgevoerd zouden worden met een Boeing-737-Max. Dat is langer dan gepland. In het verleden had de maatschappij gezegd dat het haar 24 Boeings 737 MAX-toestellen aan de grond zou houden tot 19 augustus.

De nieuwe updates voor MCAS, het systeem van de Boeing 737 MAX-vliegtuigen dat waarschijnlijk verantwoordelijk was voor de crashes van Lion Air en Ethiopian Air, is klaar. De belangrijkste veranderingen: input van twee in plaats van slechts een sensor, en meer training voor piloten.

Hoewel de oorzaak van de vliegtuigcrash in Ethiopië van afgelopen weekend nog onduidelijk is, staat het toestel van het type Boeing 737 MAX 8 zelf steeds meer ter discussie. De Amerikaanse vliegtuigbouwer Boeing ziet een toenemend aantal landen en luchtvaartmaatschappijen dat maatregelen treft tegen het vliegtuig.