Alles over Groen

Om werknemers makkelijker van job te laten veranderen legt federaal minister van Werk Pierre-Yves Dermagne (PS) een voorstel op de regeringstafel om vrijwillig ontslag mét uitkering mogelijk te maken. Het idee maakt deel uit van een pakket van 25 voorstellen waarmee Dermagne de krapte op de arbeidsmarkt wil aanpakken, schrijft De Tijd.

De Europese Commissie legt het Europese klimaatbeleid voor de komende dertig jaar vast. Zo zouden in de Europese Unie vanaf 2035 geen auto's meer mogen worden verkocht die op benzine of diesel rijden. N-VA-Kamerlid Wouter Raskin waarschuwt dat het groene dogma van dure volledig elektrische wagens ten nadele van hybride wagens de CO2-uitstoot trager zal doen dalen.

Bpost-topman Jean-Paul Van Avermaet is niet ontslagen omwille van de tegenvallende resultaten. Dat heeft minister van Overheidsbedrijven Petra De Sutter (Groen) maandag gezegd in De ochtend op Radio 1. De Sutter heeft het over 'een escalatie van verschillende zaken'.

In Trends Talk dit weekend reikt minister van Energie Tinne Van der Straeten (Groen) de hand aan de industrie als partner in de omslag naar hernieuwbare energie: 'Niemand is sneller dan de markt. We hebben voor de verduurzaming miljoenen tonnen materialen nodig en ondernemers die risico durven te nemen. De taak van de regering is die bedrijven een rechtszeker kader te bieden. Het beleid moet voorspelbaar zijn en koers houden.'

De Brusselse regering kreeg de banbliksems van de andere gewesten over zich heen omdat ze in 2022 een kilometerheffing wil invoeren. Vlaanderen en Wallonië zien er een belastingverhoging voor de pendelaars in. De Brusselse minister van Mobiliteit, Elke Van den Brandt, verdedigt de keuze: er moet een oplossing voor het fileprobleem komen. Ze relativeert de economische schade: "Londen, Singapore en Stockholm hebben een kilometerheffing en zijn geen economische woestijnen."

In de federale regering lopen de spanningen tussen de groenen en de liberalen op. De aanleiding is de kernuitstap. Ondertussen tonen nieuwe cijfers aan dat België op het gebied van werkgelegenheid en overheidsfinanciën nog altijd aan de staart van het Europese peloton bengelt, corona of niet. Allemaal het gevolg van het uitstelgedrag dat de beleidsmakers de voorbije jaren aan de dag hebben gelegd.

Egbert Lachaert denkt aan een Vivaldi-regering, maar die dreigt behoorlijk links te worden. De Franstalige socialisten willen niet terugkomen op wat ze in de vorige onderhandelingen al hebben binnengehaald. En dan moeten de Franstalige groenen van Ecolo nog hun eisen op tafel leggen. Open Vld en de rechtervleugel van CD&V dreigen een paar onverteerbare sociaaleconomische maatregelen te moeten slikken.

Brussels minister van Mobiliteit Elke Van den Brandt (Groen) nam gas terug over het voorstel om in Brussel een stadstol in te voeren. Toch gelooft ze dat Brussel aansluiting moet zoeken bij steden als Kopenhagen en Gent.