Alles over Gent

Meer dan twee weken nadat het hof van beroep in Gent in de fraudezaak rond Lernout & Hauspie (L&H) zes voormalige bestuurders veroordeeld heeft tot het betalen van schadevergoedingen van ongeveer 655 miljoen euro, is er geen cassatieberoep aangetekend tegen het arrest. Van de partijen die in theorie recht hebben op een schadevergoeding, hebben er maar een handvol opgezocht welke vergoeding ze kunnen proberen te recupereren bij de veroordeelden.

'Wanneer multinationals als McDonald's verbeteringen aanbrengen in hun processen, met een positieve bijdrage aan het milieu en de maatschappij, kunnen we daarvan leren. Met kritiek alleen komen we niet tot de verhoopte duurzaamheid, wel met een continue verbetering.' Dat zegt Nikolay Dentchev, professor ondernemerschap en maatschappelijk verantwoord ondernemen aan de Vrije Universiteit Brussel (VUB).

De geplande joint venture van de Zweedse autofabrikant Volvo Cars en de Scandinavische batterijontwikkelaar Northvolt is in kannen en kruiken. De beide ondernemingen hebben een bindende overeenkomst ondertekend voor de investering van zowat 30 miljard kronen (2,9 miljard euro) om batterijen voor elektrische wagens te ontwikkelen en te produceren.

De inflatie is in België opgelopen tot 5,6 procent, het hoogste peil in dertien jaar. De werkgevers worden zenuwachtig, want door de automatische loonindexering zullen de loonkosten in België opnieuw sneller stijgen dan in de buurlanden. Dat tast de concurrentiepositie aan en schrikt investeerders af. Lange tijd was de automatische loonindexering geen probleem, maar nu wordt die zwakke pijler van het Belgische sociaal-economische bouwwerk opnieuw zichtbaar.

DEME en Jan De Nul slepen het contract in de wacht voor de onderhoudsbaggerwerken op de maritieme toegangswegen naar onze havens. Dat schrijft De Tijd dinsdag. Het gaat om een contract van net geen 800 miljoen euro.

Volvo Cars moet zijn autoproductie in Gent opnieuw twee dagen onderbreken door een tekort aan onderdelen. Het gaat om de batterijmodules die nodig zijn in elektrische en hybride voertuigen.

Autobouwer Volvo overweegt om een derde fabriek te bouwen in Europa. Dat zegt CFO Bjorn Annwall in het vakblad Automotive News Europe. Volvo bouwt vandaag al auto's in Gent, waar het 6.500 mensen tewerk stelt, en in het Zweedse Torslanda. Om over enkele jaren de ambitie van 1,2 miljoen auto's per jaar te halen, is een nieuwe productievestiging nodig. En die komt waarschijnlijk in Europa.