Alles over Deloitte

De Belgische industriële verbruikers van elektriciteit waarschuwen voor een dubbele Belgische energiehandicap. De elektriciteitsprijzen zijn in België hoger dan in de buurlanden, en de Europese elektriciteitsprijzen zijn al fors hoger dan in de rest van de wereld. "Dat mag niet blijven duren. Het maakt de industriële productie in Europa niet meer competitief. En het kan voor de Europese industrie leiden tot de diepste crisis in decennia. We dreigen een stuk van onze industrie te verliezen", zegt Peter Claes, directeur van Febeliec, de belangenvereniging van de industriële energieverbruikers.

Werknemers die tijdens de coronacrisis van thuis uit moesten werken, werden door hun werkgever vaak in de watten gelegd. Hr-bedrijf Arteel, gespecialiseerd in waarderingsprogramma's voor bedrijven, zag de vraag naar zijn diensten het afgelopen jaar bijna verdubbelen. Concreet gaat het om geschenken of een online platform waarop collega's elkaar complimenten en feedback kunnen geven.

Voor het negende jaar op rij heeft Deloitte over de hele wereld jonge werknemers bevraagd. In België peilde de consultant bovendien naar de reactie op de corona-epidemie. Milieu en geestelijk welbevinden op het werk blijven prangende thema's, maar over telewerken en hr-beleid zijn er duidelijke meningsverschillen.

De Britse modegroep Arcadia, eigenaar van het merk Topshop, is failliet. Dat kondigt de financiële dienstverlener Deloitte aan, die op zoek gaat naar een overnemer. De dalende verkoopscijfers door het coronavirus liggen aan de basis van het faillissement.

De ambitie van de regering-De Croo om tegen 2026 alleen nog emissievrije bedrijfswagens fiscaal te stimuleren is scherp, maar de beweging naar elektrische bedrijfsvloten lijkt ingezet. "We zijn er klaar voor", reageert de leasingsector.

Relotrust ontwikkelde een platform voor bedrijven die werknemers naar het buitenland sturen. Door de coronapandemie vielen die verhuizingen helemaal stil. Het leverde CEO Sara Javadzadeh slapeloze nachten op. "Ik heb mijn sales gewoon moeten stopzetten."

De start van de Ronde van Frankrijk in Brussel zorgt ontegensprekelijk voor een economische return voor de hoofdstad. Maar de echte financiële winnaar is de Tourorganisator ASO die zijn kas opnieuw met miljoenen euro's ziet aandikken, dankzij het bedrag dat steden als Brussel voor een Tourstart ophoesten. Maar ook dankzij de tv-rechten.