Alles over De Lijn

De totale impact van de coronapandemie op de boekhouding van De Lijn vorig jaar bedroeg uiteindelijk 67,3 miljoen euro. Dankzij extra steun van de Vlaamse overheid kon de Vlaamse openbaarvervoermaatschappij het boekjaar toch zonder verlies afsluiten. Dat blijkt dinsdag uit het jaarverslag van De Lijn.

Ann Schoubs heeft een vernieuwingsplan klaar voor De Lijn en geeft voor het eerst tekst en uitleg. De nieuwe directeur-generaal van de vervoersmaatschappij zet de reiziger en de vergroening centraal. Maar de Vlaamse regering moet dan wel met centen over de brug komen, vindt ze.

Na een 'bijzonder moeilijk jaar 2019', met een interne reorganisatie en een tekort aan chauffeurs en technici, heeft openbaarvervoermaatschappij De Lijn in coronajaar 2020 de 'rug kunnen rechten'. Die boodschap heeft de sinds de 1 januari voormalige directeur-generaal Roger Kesteloot meegegeven bij een terugblik op 2020.

De Lijn zal er niet in slagen om in de eerste helft van het jaar een systeem van minimale dienstverlening op te zetten. De sociale verkiezingen strooien roet in het eten, argumenteerden Roger Kesteloot en Marc Descheemaecker donderdag in het Vlaams Parlement. Er zou ten vroegste in juli een overeenkomst kunnen worden gevonden met de vakbonden.

De inkomsten van De Lijn uit vervoerbewijzen zijn in 2018 dankzij de tariefindexering met 3,5 miljoen euro gestegen tot 194,8 miljoen euro. Het gaat om een stijging met 1,7 procent, meldt de openbaarvervoermaatschappij bij de publicatie van het jaarverslag in Mechelen.