Alles over Daimler

De Duitse autobouwer Daimler heeft in het derde kwartaal verrassend sterk gepresteerd. Er werd een miljard euro meer winst gerealiseerd dan verwacht, zo blijkt uit de kwartaalcijfers die de Mercedes-maker donderdagavond heeft vrijgegeven.

Het Duitse premiummerk Daimler lanceerde op 2 september zijn nieuwe Mercedes S-model. Het model is de marktleider in het hogere premiumsegment. Voor Daimler is de S de kaskoe. CEO Ola Källenius wil van het luxemodel opnieuw de focus van de Daimler-strategie maken, met als motto: minder volume, hogere winsten, meer uitgesproken luxe.

Tesla is op de beurs meer waard dan de drie Duitse premiummerken Audi, BMW en Daimler samen. Bovendien is Tesla al groter dan Volkswagen Groep, in volume de grootste autobouwer van de wereld. "Noem Tesla geen traditionele autoproducent, maar een tablet op wielen."

Als het gaat over elektrische premiumwagens, is het al Tesla wat de klok slaat. Maar het duurdere segment van de autobouwers heeft zijn kar gekeerd. Audi, BMW en Mercedes-Benz investeren tientallen miljarden euro's in hun elektrische offensief. Maar wil de consument wel volgen?

De Duitse autobouwer Daimler wil de komende drie jaren duizenden banen schrappen. Volgens personeelsdirecteur Wilfried Porth gaat het om een laag vijfcijferig aantal: minstens 10.000 dus.

Vandaag neemt Oliver Zipse de fakkel over van Harald Krüger als CEO bij BMW. Zipse moet weer meer rijplezier brengen in de gelederen van BMW. Maar de aandelenmarkt twijfelt of de man die staat voor continuïteit het Duitse premiummerk in een hogere versnelling kan brengen.

Het Duitse autoconcern Daimler is in het tweede kwartaal van dit jaar diep in de rode cijfers gedoken als gevolg van tegenvallende autoverkopen. Het nettoverlies kwam uit op 1,2 miljard euro vergeleken met een winst van 1,8 miljard in dezelfde periode vorig jaar, maakte het moederbedrijf van Mercedes-Benz bekend.

De Duitse autoconcerns Daimler en BMW overwegen naar verluidt om hun krachten te bundelen op het gebied van auto-onderdelen. Dat meldt persbureau Bloomberg op basis van ingewijden. Het moederbedrijf van Mercedes-Benz en rivaal BMW wilden zelf niet reageren.

De Europese Commissie heeft een diepgaand onderzoek opgestart om na te gaan of de Duitse autobouwers BMW, Daimler en Volkswagen illegaal afspraken hebben gemaakt rond uitstoottechnologie. Dat heeft de Commissie dinsdag bekendgemaakt.

De Duitse autobonzen lijken alle contact met de realiteit kwijt, net als destijds de bankiers in de aanloop naar de financiële crisis. En er is nog een overeenkomst: net als de grote banken zijn Audi, BMW, Daimler, Porsche en Volkswagen 'too big to fail'.

De Duitse autobouwers Volkswagen, BMW, Daimler, Porsche en Audi hebben jarenlang verboden prijsafspraken gemaakt, waarvan consumenten de dupe waren. Dat schrijft althans het Duitse weekblad Der Spiegel op basis van eigen onderzoek.