BNP Paribas Fortis is jarenlang te laks geweest voor verdachte geldstromen. Dat is gebleken tijdens een onderzoek naar de neef van de Libische ex-dictator Muammar Khadaffi, een cliënt bij de bank.. Dat schrijft De Tijd zaterdag.
De belofte van Jack Ma - oprichter van de Chinese webwinkelgigant Alibaba - om een miljoen banen in de VS te creëren, is onmogelijk geworden door de handelsoorlog tussen beide supermachten. Dat heeft Ma gezegd in een interview met het persagentschap Xinhua.
Vrije Tribune - 'De populaire voorstellingswijze is niet noodzakelijk verkeerd, maar vertelt niet het volledige verhaal. Ook de gewone bouwheer, spaarder of investeerder was verblind door hoge rendementen.' Dat zegt Geert Janssens, hoofdeconoom bij ETION, het forum voor geëngageerd ondernemen.
De Chinese e-commercegigant Alibaba heeft een keten van warenhuizen. Die Hema's - niet te verwarren met het Nederlandse HEMA - onthullen hoe we in de toekomst boodschappen doen: leveringen binnen het halfuur en koks die uw boodschappen klaarmaken.
Hoe kwetsbaar is de wereldeconomie voor een stijging van de rente, een handelsoorlog en een harde brexit? Dat zijn de drie grote zorgen van de beleggers.
Donald Trump heeft maandag nieuwe invoerrechten van 10 procent aangekondigd op 200 miljard dollar aan Chinese importgoederen. Hij belooft ook nieuwe invoerrechten op 267 miljard dollar bijkomende goederen als Peking repliceert.
Er is een 'dringende noodzaak' om de Wereldhandelsorganisatie te hervormen, zodat ze de huidige uitdagingen in de wereldhandel kan aangaan. Dat verklaarden de ministers van de groep van twintig geïndustrialiseerde landen vrijdag.
Daan Killemaes - 'Supersterbedrijven als Amazon, Google of Facebook domineren hun sector, vertrappelen de concurrentie en hertekenen de economie. Apple en Amazon haalden als eerste een marktwaarde van 1000 miljard dollar. Dat is wellicht nog maar een begin.' Dat zegt Daan Killemaes, hoofdredacteur van Trends.
Een e-auto omvat slechts een derde van het aantal onderdelen van een vergelijkbare personenwagen met een conventionele verbrandingsmotor. Toch zijn elektrisch aangedreven auto's veel duurder dan diesel- of benzinewagens. Wat verklaart het verschil in prijs?
De auto van morgen rijdt niet meer op benzine of diesel maar op stroom. Dat betekent dat de verbrandingsmotor heeft afgedaan en dat de Europese merken daarmee hun sterkste wapen verliezen. De toekomst behoort toe aan de fabrikanten van de onontbeerlijke accu's en die zitten in China, Japan en Zuid-Korea. Bij de Europese autoconstructeurs heerst paniek.
Marc De Vos (UGent) - Uber was een stroomstoot voor innovatie, kwaliteit en klantgerichtheid in het personenvervoer. Nu Uber op zijn grenzen stuit, mogen we geen nieuw oligopolie tolereren. Dat zegt Marc De Vos, directeur van denktank Itinera.
De Mortselse beeldvormingsgroep Agfa-Gevaert stapt in een 'strategische alliantie' met het Chinese staatsbedrijf Lucky HuaGuang Graphics op het vlak van drukvoorbereiding.
Schunnige sectoren zoals de porno-industrie zijn vaak de eerste om te experimenteren met bruikbare toepassingen voor nieuwe technologie. Seksspeeltjes krijgen daarom een extra dimensie van virtuele realiteit, en sekspoppen worden artificieel intelligent.
Daan Killemaes - Een dure confrontatie tussen Trump en de Fed lijkt onvermijdelijk, zeker als Trump te maken krijgt met de gevolgen van zijn eigen beleid. Dat zegt Trends-hoofdredacteur Daan Killemaes.
Marc De Vos (UGent) - De echte inzet van de handelsoorlog is de vraag of China de wereld aan zich doet aanpassen, dan wel of China zich aan de wereld zal aanpassen. Dat zegt Marc De Vos, directeur van denktank Itinera.
Met het nieuwe schooljaar voor de deur kent de verkoop van rugzakken een hoogtepunt. Al is er tegenwoordig een rugzak voor elk moment. Luxe en technologische snufjes zijn een nieuwe trend.
