CEO Bernard Gustin en CFO Jan De Raeymaeker moeten opstappen bij Brussels Airlines. Dat is pijnlijk, maar geen verrassing. De moedermaatschappij Lufthansa kijkt vooral naar de winstgevendheid. En de groeiplannen van de Belgische dochter zorgen weliswaar voor meer marktaandeel, maar te weinig financieel rendement.Zelfs in deze hoogconjunctuur kalft de winst van Brussel Airlines af.