De prijzen van een reeks consumenten- en industriële producten waarin inox of roestvrij staal is verwerkt, dreigen een stuk duurder te worden. Dat is een gevolg van de antidumpingtaksen van de Europese Unie.
In Duitsland is het belang van een technische scholing volkomen vanzelfsprekend. In ons land is dat niet het geval, oordelen Trends-redacteurs Kurt De Cat en Wolfgang Riepl.
In 2015 zal de technologische industrie in ons land iets meer investeren dan vorig jaar, al blijft dat bedrag onder het gemiddelde van de afgelopen twintig jaar, blijkt uit cijfers van technologiefederatie Agoria.
Volgens technologiefederatie Agoria loopt de factuur als gevolg van de aangekondige stakingen in november en december op tot 2 miljard euro. Ook de sociale zekerheid wordt zwaar getroffen, luidt het.
De bedrijven in ons land zijn niet bereid om via een opleidingsfonds mee te betalen voor studies in het hoger onderwijs. Dat blijkt uit reacties van Agoria, Unizo, en NSZ.
De sectorfederatie van de Belgische technologische industrie gelooft niet in een heropleving van de Belgische economie. Toch niet dit jaar. Agoria heeft alvast een boodschap klaar voor de komende verkiezingen.
Agoria vraagt dat Vlaanderen een stabiel kader creëert voor de sector van de hernieuwbare energie. Dan kunnen investeringen in innovatieve energietechnologie uitmonden in een maximale industriële return voor Vlaanderen.
De sector van de hernieuwbare energie zal tegen 2020 werk bieden aan 25.325 mensen, twee derde meer dan nu, voorspelt Frank Vandemarliere, directeur van het expertisecentrum Energie van Agoria.
De Vlaamse technologiebedrijven hebben in 2012 voor 54,87 miljard euro aan producten en diensten uitgevoerd. Dat stemt overeen met 29,1 procent van de totale Vlaamse export.
De afbouw van de loonkostenhandicap moet sneller en het ACV is in het dossier arbeiders-bedienden erger dan het ABVV. Dat is de sociaaleconomische diagnose van Paul Soete, de topman van Agoria.
Bert Mons van de cel automobiel van Agoria begrijpt het defaitisme over de Belgische auto-industrie niet. Maar de loonkosten blijven volgens hem wel een structureel probleem.
De arbeiders aan de assemblageband in de drie grote Belgische autobedrijven zijn 5 procent duurder dan hun Duitse collega's. Maar het verschil verkleinde in vergelijking met twee jaar terug. Toen was er nog een kloof van 10 procent.
In Vlaanderen sluiten onderzoek en industrie te weinig op elkaar aan. Dat staat in een rapport van het Nederlandse bureau Technopolis. Trends kon het onderzoek, dat werd uitgevoerd in opdracht van Agoria, inkijken.
Ondernemingen zitten verlegen om personeel en scholen leveren jongeren af die geen werk vinden. Werkgevers willen de vrije studiekeuze inperken, scholen vragen lesgevers uit het bedrijfsleven.