"Consumenten kunnen de overstap niet maken naar wagens met nulemissie als er niet genoeg laadstations zijn", waarschu...

"Consumenten kunnen de overstap niet maken naar wagens met nulemissie als er niet genoeg laadstations zijn", waarschuwt Eric-Mark Huitema, directeur-generaal van de Europese autofederatie ACEA. "In Griekenland, Litouwen, Polen en Roemenië moeten inwoners 200 kilometer en meer rijden om een laadpunt te vinden. We kunnen niet verwachten dat zij bereid zijn een elektrische wagen te kopen." Nederland (47,5 laadpunten per 100 kilometer) en Luxemburg (34,5) zijn de beste leerlingen van de klas. België valt nipt buiten de top vijf van EU-lidstaten, met 5,5 laadpunten per 100 kilometer.