ACOD dreigt met 24 urenstaking voor de cargo-activiteiten op het spoor

(Belga) De socialistische spoorbond ACOD Spoor dreigt vandaag een aanzegging in te dienen voor een nationale 24 urenstaking voor de cargo-activiteiten. De vakbond verwerpt het nieuwe vervoersplan voor het goederenvervoer en zegt dat de sociale dialoog mank loopt. Een van de hoofdelementen uit het vervoersplan is een grote activiteitsvermindering in het rangeerstation van Monceau (Charleroi).

“ACOD Spoor eist dat de overgangsmanager, Jean-Pierre Hansen, dringend een duidelijk standpunt bepaalt om een waardige sociale dialoog tot stand te kunnen brengen. Komt dit er niet, dan zal ACOD-Spoor/CGSP-Cheminots een nationale 24-urenstakingsaanzegging indienen”, luidt het in een mededeling. Jean-Pierre Goossens, algemeen secretaris van de spoorbond, verduidelijkt dat deze actie normaliter naar het goederentransport gericht zou zijn. Morgen komt de kwestie voor op het uitvoerend bureau van de vakbond. De bond wil het behoud van een “volwaardige activiteit” in Monceau-sur-Sambre, met instandhouding van de installaties, investeringen in de rangeeruitrusting en behoud van de werkplaats voor het onderhoud van wagons. De vakbond hekelt dat de NMBS-directie het personeel voor voldongen feiten plaatst in het sociaal overleg. Een “onaanvaardbare provocatie” was volgens de vakbond de beslissing van de directie om arbeidsplaatsen van het kader van het station Monceau te schrappen. Volgens ACOD geeft de NMBS zo de zogenaamde ‘niet-discriminerende activiteiten’ geleidelijk op. Het gaat om de rangeeractiviteiten in de rangeerstations. Die worden door NMBS Freight Services uitgevoerd, met statutair personeel, voor klanten in de goederensector, voornamelijk NMBS Logistics, de autonome goederendochter van de NMBS. Omdat NMBS Logistics herschikkingen doorvoert, vermindert het de activiteit in Monceau. Dat betekent ook dat de cargodochter minder beroep zal doen op de rangeerdiensten van MNBS Freight Services, dat tot de NMBS zelf behoort. De NMBS bevestigt dat er plaatsen verdwijnen in het kader in Monceau, omwille van de dalende activiteit. Het gaat om veertig mensen, zij zullen elders in het spoorbedrijf ingezet worden. Maar er blijven ook mensen actief in het rangeerstation, klinkt het. Gezien de huidige omvorming van de spoorstructuur van drie naar twee entiteiten, zal de effectieve overplaatsing pas in 2014 plaatsvinden. (Belga)