Wat is de luchthaven van Zaventem waard?

Wat is de luchthaven van Zaventem waard?

In het najaar van 2004 kocht Macquarie een meerderheidsbelang in onze nationale luchthaven. Nu willen de Australiërs eruit. De ondernemingswaarde van de luchthaven zwol in die periode van 1 naar 4 miljard euro. 'En dat is nog een conservatieve schatting', fluistert een aandeelhouder.

De Mister Cash van de luchthaven

De Mister Cash van de luchthaven

In het najaar van 2004 kocht Macquarie een meerderheidsbelang in onze nationale luchthaven. Nu willen de Australiërs eruit. De ondernemingswaarde van de luchthaven zwol in die periode van 1 naar 4 miljard euro. "En dat is nog een conservatieve schatting", fluistert een aandeelhouder.

Arnaud Feist (CEO Brussels Airport): 'Wij mogen niet té veel winst maken'

Arnaud Feist (CEO Brussels Airport): 'Wij mogen niet té veel winst maken'

De luchthaven van Zaventem kende in 2017 een recordaantal passagiers, met 24,8 miljoen reizigers. Maar de bedrijfswinst gaat minder snel vooruit, omdat de tarieven voor de luchtvaartmaatschappijen daalden. "Wij mogen niet té veel winst maken", zegt Arnaud Feist, de CEO van de luchthavenuitbater Brussels Airport Company.

Fiscus spoort zwart geld op via kredietkaarten en privéjets

Fiscus spoort zwart geld op via kredietkaarten en privéjets

De fiscus gaat kredietkaarten en landingsgegevens van privéjets screenen om verborgen rekeningen in fiscale paradijzen te onthullen. Dat kondigt minister van Financiën Johan Van Overtveldt aan in Het Laatste Nieuws en De Morgen.

Ryanair breidt na een jaar weer uit in Zaventem

Ryanair breidt na een jaar weer uit in Zaventem

Een jaar nadat Ryanair een groeistop had aangekondigd op Zaventem, kondigt de Ierse lowcostmaatschappij twee nieuwe bestemmingen aan vanuit Brussels Airport en een vanuit Charleroi.

71 banen op de tocht bij Nortek Global HVAC in Menen

71 banen op de tocht bij Nortek Global HVAC in Menen

Bij Nortek Global HVAC in Menen staan 71 banen op de helling. Het bedrijf - een producent van luchtverwarmers en luchtbehandelingstoestellen - wil de productie in Menen stopzetten.

Lufthansa moest wel ingrijpen

Lufthansa moest wel ingrijpen

CEO Bernard Gustin en CFO Jan De Raeymaeker moeten opstappen bij Brussels Airlines. Dat is pijnlijk, maar geen verrassing. De moedermaatschappij Lufthansa kijkt vooral naar de winstgevendheid. En de groeiplannen van de Belgische dochter zorgen weliswaar voor meer marktaandeel, maar te weinig financieel rendement.Zelfs in deze hoogconjunctuur kalft de winst van Brussel Airlines af.

Brussels Airlines is het zwakke broertje in de Lufthansa-groep

Brussels Airlines is het zwakke broertje in de Lufthansa-groep

Lufthansa Groep bekijkt de winstgevendheid van Brussels Airlines. De huidige groeiplannen van de Belgische luchtvaartdochter leveren de luchtvaartmaatschappij weliswaar meer marktaandeel, maar te weinig financieel rendement.

Niet verkwisten en weinig afval

Niet verkwisten en weinig afval

Umamido is een kleine Belgische keten van restaurants die ramen, een Japanse noedelsoep, serveren. De basisgrondstof zijn varkensbeenderen en kippenkarkassen.

Brussels Airport strandt net onder 25 miljoen passagiers

Brussels Airport strandt net onder 25 miljoen passagiers

Brussels Airport heeft vorig jaar een recordaantal passagiers ontvangen. De teller klokte eind december af op 24.783.911 reizigers. Met 536.000 ton vracht stond de cargotrafiek op het hoogste peil in tien jaar. Dat meldt de luchthaven.

Vlaamse taxi's mogen hun tarieven weldra zelf bepalen

Vlaamse taxi's mogen hun tarieven weldra zelf bepalen

Taxi's die klanten oppikken die op de openbare weg hun hand opsteken, moeten in heel Vlaanderen kunnen werken en hun tarieven vrij kunnen kiezen. Dat stelt Vlaams minister van Mobiliteit Ben Weyts (N-VA) voor met het oog op een modernisering van de sector, bericht De Tijd woensdag. Nu leggen veel steden de tarieven vast.