Bedrijfsleiders wijzen tariefverlaging notionele interest van de hand
woensdag 07 december 2011 om 11u31
Belgische bedrijfsleiders zijn niet gewonnen voor het afbouwen van de notionele interest naar een lager tarief. Ze hebben veel liever dat aftrekpost volledig verdwijnt, en vervangen wordt door een algemene verlaging van de vennootschapsbelastingen, meldt Trends Top.

Di Rupo en Reynders © belga
Trends Top stelt vandaag een geactualiseerde versie van haar database met bedrijfsinformatie voor en peilde daarbij ook naar de mening van 307 bedrijfsleiders. Nog geen 5 procent is voorstander van de maatregel die is goedgekeurd tijdens de jongste begrotingsonderhandelingen.
De grootste groep, meer dan 40 procent is voorstander van de volledige afschaffing van de notionele interest aftrek. Die moet dan worden gecompenseerd door een algemene verlaging van de vennootschapsbelasting.
Gebruik uitzendkrachten blijft onder record van 2007
Het aantal uren dat uitzendkrachten bij bedrijven presteren, wordt als een barometer gezien voor de economie. En forse dalingen of stijgingen zijn meestal een voorbode van het afnemen of aantrekken van economische groei. In 2010 werkten uitzendkrachten in België meer dan 160 miljoen uur volgens Trends Top. Dat ligt 14 procent hoger dan in 2009, maar is nog steeds minder dan het record in 2007 van 187 miljoen uur. Vijftigplussers maakten nu 7 procent uit van de uitzendkrachten. Volvo Cars Gent en bpost (grootste werkgever van het land tout court) maken het meest gebruik van uitzendkrachten.
34 bedrijven besteden gemiddeld meer dan 100 euro per uur per werknemer
Precieze loongegevens heeft Trends Top niet, maar het heeft wel de gemiddelde loonkosten per ingeschreven werknemer berekend. Een dochterbedrijf van energieleverancier, GDF Suez Management Company besteedde in 2010 gemiddeld 404.993 euro per werknemer. In totaal gaven meer dan 34 in België gevestigde bedrijven gemiddeld meer dan 100 euro uit per uur per werknemer.
Opmerkelijk is ook de 18de plaats van General Motors en de 24ste plaats van GM Automotive Service Belgium. Beide prestaties komen door hoge ontslagvergoedingen die zijn uitgekeerd na de sluiting van Opel Antwerpen.
Stijn Fockedey
Reacties
Reageer
Opgelet: Het is niet mogelijk om anoniem te reageren. Uw loginnaam zal bovenaan uw reactie verschijnen.
Om een reactie te plaatsen, dien je geregistreerd te zijn:
Immo
- Wat u niet mag missen op de Vlaamse Renovatiedag
- Verwachte daling vastgoedprijzen vanaf 2014
- Aantal klachten over prijs elektriciteit en gas explodeert
- Website overheid berekent 'faire huurprijs'
Finance
- Saudi-Arabië onttroont Rusland als grootste olieproducent
- ‘Griekse verkiezingen zijn referendum over euro’
- Ellende op financiële markten kan nog twee jaar duren volgens Schäuble
- Moody's doet beurzen schrikken
Mensen
- Tien dingen die u nog niet wist over Facebook-oprichter Mark Zuckerberg
- Tonny Van Doorslaer probeert Spector-dochter Photo Hall te redden
- Dehaene en Mariani stappen nog voor zomervakantie op bij Dexia
- Alain Beyens verlaat StarBev
E-Business
- ADAM software verwacht sterk jaar
- Opgang Indische outsourcingfirma's zet door
- Europees Hof verdedigt concurrentie in software
- Facebook test berichten tegen betaling
Beleid
- Leterme verwacht dat Griekse schuld opnieuw moet worden bekeken
- Groen twijfelt aan veiligheid kerncentrale Gravelines
- 'Mijn grootste fout: te veel gefocust op staatshervorming' (Jean-Luc Dehaene)
- Nederlands parlement verwerpt gedeeltelijke ontpoldering Hedwigepolder




Even geduld, a.u.b.

