(Belga) Het bedrijfsleven in Nederland maakt zich steeds grotere zorgen over het hardnekkige fileprobleem in België. Nu de filedruk in Nederland afneemt, realiseren Nederlandse ondernemingen zich dat België er maar niet in slaagt de fileproblemen terug te dringen, schrijft het Financieel Dagblad woensdag.
Alle vertragingen in het buitenland bezorgen Nederlandse transporteurs een jaarlijkse schadepost van 100 tot 200 miljoen euro, zegt Bert van Wee, hoogleraar transportbeleid aan de Technische Universiteit Delft, in de krant. “Welk deel van die schade wordt veroorzaakt door files in België is niet gemakkelijk te berekenen, maar België en Duitsland zijn veruit de belangrijkste filelanden voor Nederland.” De extra kosten van de verkeersopstoppingen, die vooral rond Antwerpen en Brussel ernstiger worden, komen op de forse rekeningen die transporteurs krijgen voor tolwegen. Ook deze bedragen stijgen de komende jaren sterk, opnieuw vooral in Duitsland en België, schrijft het Financieel Dagblad. De krant citeert onder meer Jan de Rijk, met meer dan duizend werknemers een van de grootste zelfstandige transporteurs van Nederland. “De opstoppingen bezorgen niet alleen ons erg veel hinder, maar de schade is voor de hele Nederlandse economie groot”, zegt algemeen directeur Sebastiaan Scholte. “De concurrentiepositie van de Rotterdamse haven lijdt er ook onder.” Ten slotte merkt de krant op dat de België internationaal hoog scoort op de ranglijsten van meest verstopte landen. In de top 25 van Inrix, het Amerikaanse bedrijf dat verkeersinformatie verzamelt, staat België bovenaan. En Nederland prijkt op plaats twee. (Belga)
